این صفحه به دلیل نقض حقوق کشور از دسترس خارج شد.
مدیریت هیچ مسئولیتی در قبال این صفحه ندارد.
مسئولیت استفاده از این مطالب به عهده خود کاربر است.
تمام دارایی شما در شرط‌بندی ممکن است به راحتی از دست برود.
این مطالب از سوی مدیر سایت تایید نمی‌شوند.
سلب مسئولیت: مدیر این سایت مسئولیتی در قبال محتوای این صفحه ندارد.
فرارو-محققان دانشگاه RMIT اخیرا راهی برای جایگزینی سنگدانه های معمولی مورد استفاده در بتن، مانند شن و سنگ خرد شده، با لاستیک های یکبار مصرف پیدا کرده اند.
لطفا فرار کنید این یک چرخه اقتصادی امیدوارکننده با هدف به حداقل رساندن ضایعات و استفاده بهتر از منابع خواهد بود. آنها می گویند که بتن مدرن سبزتر و سبک تر خواهد بود و هزینه های ساخت و ساز و حمل و نقل را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
طبق قوانین جمهوری اسلامی ایران، شرط بندی با عواقب قانونی سنگینی همراه است.
این پیام به دلیل هک شدن احتمالی صفحه است و توسط مدیر منتشر نشده است.
این سایت هیچ مسئولیتی را در مورد این محتوا نمی‌پذیرد.
پیش از این، محققان همچنین قادر به استفاده از مقدار کمی از ذرات لاستیک در بتن بودند. اما تلاش‌ها برای جایگزینی همه سنگ‌دانه‌ها با لاستیک منجر به تولید بتن ضعیفی شد که نمی‌توانست استانداردهای لازم را برآورده کند. به ویژه مقاله ارائه شده در این مقاله روند تولید بتن با ساختاری را نشان می دهد که در آن سنگدانه های درشت قدیمی این مخلوط به طور کامل با لاستیک های دست دوم خودرو جایگزین می شوند.
امام صادق (ع) گفته‌اند: «کسی که در شرط‌بندی شرکت کند، در حقیقت از نعمت‌های خداوندی محروم می‌شود.»
محتوای این صفحه به صورت غیر مجاز منتشر شده است.
سلب مسئولیت قانونی نسبت به تمام مطالب درج شده در این صفحه.
نویسنده اصلی این مقاله، دکتر محمد مومن‌الاسلام، محقق دانشکده مهندسی دانشگاه RMIT، می‌گوید: «ما نشان داده‌ایم که می‌توانیم بر محدودیت استفاده از مقادیر زیاد ذرات درشت لاستیک در بتن غلبه کنیم. روش ریخته گری این تکنیک شامل استفاده از قالب های ریخته گری جدید طراحی شده برای فشرده سازی سنگدانه های لاستیکی درشت در بتن است. پروفسور جی لی، رهبر تیم و یکی از نویسندگان این مطالعه، می گوید: «از آنجایی که بیشتر بتن از سنگدانه های درشت تشکیل شده است، جایگزینی همه آنها با لاستیک مستعمل می تواند به طور قابل توجهی مصرف منابع طبیعی و چالش ها را کاهش دهد. محیط واقعی را حذف کنید
تایرهای مستعمل را نمی توان به استرالیا صادر کرد. این امر روش های مدرن برای بازیابی و پردازش مجدد آنها را بسیار مهم می کند. تا سال 2030، حدود 1.2 میلیارد ضایعات لاستیک در سراسر جهان تولید خواهد شد. «لی» گفت: بتن سبز و سبک می تواند هزینه های ساخت و حمل و نقل را تا حد زیادی کاهش دهد. این موضوع همچنین به توسعه پروژه های مسکن ارزان قیمت در مناطق روستایی و دورافتاده استرالیا و سایر کشورهای جهان کمک خواهد کرد.
منبع: techxplore
